میله پیستون یک محرک بسیار مهم در ماشین آلات ساختمانی است و پایداری کیفیت آن در حین استفاده مستقیماً بر راندمان کاری و قابلیت اطمینان تجهیزات آن تأثیر می گذارد.
نشتی خارجی میله پیستون یک مشکل کیفیت برجسته است. دلیل اصلی این است که حلقه آب بندی از کار می افتد یا روغن آلوده است. پس از جداسازی و بازرسی سیلندر هیدرولیک برگشتی به دلیل نشتی خارجی پیستون، در واقع مشخص شد که رینگ آب بندی دارای خراش هایی به درجات مختلف است. آسیب، پیری و سایش.
در هنگام استفاده واقعی از میله پیستون، افراد به اثر ضد گرد و غبار رینگ ضد گرد و غبار سیلندر هیدرولیک توجه کافی ندارند و انتخاب ساختار رینگ ضد گرد و غبار غیر منطقی است. با کاربرد چندمنظوره ماشین آلات ساختمانی، به ویژه در معادن زغال سنگ، معادن و مکان های بسیار آلوده، کاربران فردی بیش از ده ساعت در روز بارگذاری و دمای بیش از حد را تحمل می کنند و به حلقه های مقاوم در برابر گرد و غبار نیاز دارند تا ضد آلودگی بالایی داشته باشند. عملکردهای ضد دمای بالا .
اقدامات حفاظتی رینگ ضد گرد و غبار میله پیستون در طول فرآیند مونتاژ ضعیف است. تجلی اصلی این است که در طول فرآیند رنگ آمیزی کل دستگاه، هیچ گونه اقدام حفاظتی برای حلقه ضد گرد و غبار سیلندر هیدرولیک انجام نمی شود و در نتیجه گرد و غبار باقیمانده روی لبه حلقه ضد گرد و غبار ایجاد می شود. رنگ اثر آسیب خاصی بر روی حلقه ضد گرد و غبار خواهد داشت و بر اثر ضد گرد و غبار تأثیر می گذارد.
سطح میله پیستون کبود شده است، عمدتاً به این دلیل که در طول فرآیند بلند کردن لودر، در اثر حرکت سطل، لغزش داخل سطل به سطح میله پیستون بیرون زده برخورد می کند که مستقیماً باعث ایجاد گودی های ریز آن می شود. روی سطح میله پیستون
در فرآیند طراحی سیلندر هیدرولیک، تلرانس تطبیق میله پیستون و آستین راهنما H9/f8 است، اما در فرآیند کاربردی واقعی، اگر این دو با یک مقدار تلرانس کوچک مطابقت داشته باشند، به دلیل اضافه بار طولانی مدت ماشین آلات ساختمانی، مواد در دمای بالا منبسط می شوند، که به راحتی باعث می شود لایه روغن روی سطح میله پیستون به شدت کاهش یابد.
