چرا رنگ میله پیستون تغییر می کند؟

سه دلیل اصلی برای تغییر رنگ میله پیستون سیلندر روغن وجود دارد:
1. دمای بالایی در سیستم هیدرولیک وجود دارد، بنابراین میله پیستون همیشه در دمای بالا کار می کند. اگر در زمستان دما نسبتاً پایین باشد، اگر تماس مکرر با محیط کم دما باشد، قطعا دما ظاهر می شود. شیب های لحظه ای
2. در طول چرخه تعمیر و نگهداری میله پیستون، مارک های مختلف روغن هیدرولیک را جایگزین کنید. این وضعیت اساساً در عرض چند روز پس از تعویض محصول روغن رخ می دهد. دلیل اصلی تغییر رنگ میله پیستون این است که روغن هیدرولیک دارای فشار شدید و مواد افزودنی ضد سایش است و عملکرد و کیفیت یکسان نیست.
3. هنگامی که میله پیستون آبکاری می شود، کنترل دما ناهموار است، که منجر به ترک های جدی در سطح می شود، زمانی که میله پیستون دیرتر آبکاری می شود، اما میله پیستون باید زیر ذره بین با ضریب نسبتاً بالا مشاهده شود. خواهد شد بسیاری از ترک های نامنظم کوچک بر روی سطح.
در شرایط عادی، علت آن دمای بالای روغن هیدرولیک است، بنابراین قسمت اتلاف حرارت سیلندر باید مرتباً تمیز شود تا از اثر اتلاف حرارت آن اطمینان حاصل شود.