انتخاب یک میله پیستون توخالی 1045 اساساً "اضافه قدرت" را با "سبک وزنی سیستم + یکپارچگی عملکردی" جایگزین می کند و چهار مزیت فوری در کاربردهای هیدرولیک، پنوماتیک و حرکت خطی ارائه می دهد:
1. 30–۴۰٪ کاهش وزن، بارهای متحرک کوچکتر
چگالی یک میله جامد 1045 7.85 گرم بر سانتی متر مکعب است. توخالی کردن آن (ضخامت دیواره معمولی 15-20٪ OD) وزن هر متر را حدود یک سوم کاهش می دهد. برای سیلندرهای هیدرولیک طولانی مدت یا سیلندرهای برقی با سرعت بالا، این به طور مستقیم جریان شتاب اوج را تا 15% کاهش می دهد که امکان انتخاب موتور سروو کوچکتر و طراحی کلی فشرده تر را فراهم می کند.
2. حفظ مقاومت خمشی و کششی برابر
پس از تمپر، استحکام تسلیم 1045 بزرگتر یا برابر با 350 مگاپاسکال است و سختی لایه سخت شده القایی 55-65 HRC است. شکست معمولا از لبه بیرونی شروع می شود. توخالی کردن شفت، مسیر باربری اصلی را ضعیف نمیکند. مقایسه تجربی یک میله جامد Ø30 میلی متر و یک میله توخالی Ø30ר10 میلی متر نشان داد که سفتی خمشی در 88٪ باقی مانده است، در حالی که وزن آن 36٪ سبک تر بود، و عمر خستگی تحت یک بار متناوب 400 کیلونیوتن کاهش قابل توجهی نشان نداد.
3. میلههای چند منظوره-در کانال: حفره توخالی میتواند کابلهای سیگنال، مایع خنککننده یا روغن برگشتی را حمل کند و نیازی به رابطهای اضافی در کناره سیلندر نباشد. این ویژگی در میلههای اجکتور مرکزی دستگاه قالبگیری تزریقی و چاکهای هیدرولیک با تشخیص گیره، پنهان کردن کابلهای سنسور در داخل میله پیستون استفاده میشود و به راحتی به یک رتبه حفاظتی کلی IP67 دست مییابد.
4. روکش کروم برای مقاومت در برابر سایش و کاهش نگهداری: زیرلایه 1045 زمینی دقیق و کروم سخت تا 20 تا 30 میکرومتر، با سختی سطح HV 850{7}}1000 است. پس از 48{8}}ساعت تست اسپری نمک، زنگ زدگی نشان نداد، و برای شرایط مرطوب مانند پورت ها و محیط های بیرونی مناسب است. پس از سایش، فقط به سنگ زنی و آبکاری مجدد نیاز است که در نتیجه چرخه تعویض کوتاه تر و هزینه کمتر در مقایسه با خرید میله های فولادی ضد زنگ جامد می شود.
میله پیستون توخالی 1045 بهترین تعادل را در مثلث "قدرت-وزن-عملکرد" به دست میآورد: یک -از یک میله جامد سبکتر است، با کمترین کاهش قدرت، و همچنین میتواند فضای داخلی را به یک سیگنال یا کانال سیال تبدیل کند، که آن را به یک جزء هسته ایدهآل برای بلندی،{4}} استروی طولانی،{4}} میکند. سیلندرهای هیدرولیک/الکتریکی چند کاره-.






